Грузовые вагоны
и комплектующие

Среднее вагонное литье

Производство ООО «Промтрактор-Промлит»

Среднее литье:

Наименование Чертеж № Фотографии
Автосцепка СА-3 в сборе ЧЛЗ.ПКБ.ЦВ-106.01.000-001СБ Автосцепка СА-3 в сборе ЧЛЗ.ПКБ.ЦВ-106.01.000-001СБ
Хомут тяговый ЧЛЗ.ПКБ.ЦВ-106.00.001-2 Хомут тяговый ЧЛЗ.ПКБ.ЦВ-106.00.001-2
Корпус поглощающего аппарата Ш2В-90 ЧЛЗ.ПКБ.ЦВ-106.02.001-3 Корпус поглощающего аппарата Ш2В-90 ЧЛЗ.ПКБ.ЦВ-106.02.001-3
Упор передний УП1К-1 1302-06.01.03.01.10 Упор передний УП1К-1 1302-06.01.03.01.10
Упор задний УЗ1К 1302-06.01.03.01.11 Упор задний УЗ1К 1302-06.01.03.01.11
Надпятник 1302-06.01.03.01.08 Надпятник 1302-06.01.03.01.08

Автосцепка СА-3 - главная деталь ударно тягового устройства, предназначена для передачи продольных ударных и тяговых нагрузок. По своей конструкции представляет собой пустотелый хвостовик и головку. В головке располагается механизм сцепления, состоящий из таких деталей как:

  • Замок,
  • Предохранитель замка,
  • Замкодержатель,
  • Подъемник замка,
  • Валик подъемника,
  • Фиксирующий болт.

Хомут тяговый - одна из основных деталей автосцепного устройства для вагонов.Применяется как на грузовых, так и на пассажирских вагонах.

Основное предназначение данного хомута - передача тягового усилия от автосцепки (соединен с хвостовиком автосцепки при помощи клина тягового хомута) на поглощающий аппарат (на заднюю опорную часть), который устанавливается внутрь хомута.

Все детали подлежат инспекторскому и приемочному контролю ООО "ИЦПВК" (ранее "ЦТА")

Норма погрузки, ед.:

Наименование Вагон Автомобиль 20 тн
Автосцепка 300 95-100
Хомут тяговый 550 180
Упор передний
190
Упор задний
290
Сборная УП+УЗ
110-120 комплектов
Надпятник
180

Ответим на любые Ваши вопросы
(8352) 30-45-57 - Вагоны,
(8352) 30-41-62 - литье